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别克高端商务系列,助力博鳌亚洲论坛 君越/GL8备受好评
发布时间:2018-04-08 22:53:39

 2018年博鳌亚洲论坛年会将于4月8日在海南召开,上汽通用别克品牌也成为了合作伙伴,为本届博鳌亚洲论坛年会提供贵宾用车服务,将有总共超过200辆全新一代别克君越、GL8为来自全球的国家政要、国际学者和商界领袖们提供美好的出行体验。

 

作为具有全球影响力的顶级政商盛事,本届博鳌亚洲论坛年会以“开放创新的亚洲 繁荣发展的世界”为主题,将聚焦当前局势,围绕经济、科技、能源、结构改革、区域合作、“一带一路”等热点话题进行深入探讨,增强以中国为代表的亚洲各国的可持续发展性。

 

本届博鳌亚洲论坛,别克君越和GL8作为贵宾车是恰如其分的,别克一直以来都在针对高端消费群体的需求打造高档产品,出色的行驶质感和乘坐舒适性、静谧性,赢得了各界高端人士和社会名流的一致口碑。

 

别克早在2016年就已经在中国销售了1000万辆汽车,近年来每年的销量都超过100万辆,别克在中国区的总经理Jean Liu-Barnocki说:“别克客户在中国的平均年龄约为35岁。” 这个年龄段正是社会的中流砥柱,是国家的发展与社会的变迁的直接参与者,他们的选择其实也证明了别克汽车的内涵与理念。

 

别克在中国的成功归于几个因素,首先是拥有优秀且适合中国的产品,直击消费者痛点;其次就是传承了,传承不仅是从1997年上海通用别克的成立开始,而是一直可以从建国初期追溯到民国时期。

 

1912年2月,孙中山先生就任中华民国第一任总统的就职典礼乘坐的就是一辆别克汽车;在同年退位的末代皇帝溥仪也购买了别克E-44作为他的第一辆车,这也是历史上第一辆驶入紫禁城的现代汽车。

 

当时的中国汽车主要服务于权贵及外籍人士,出租车公司更多的是定位于高端出行服务,所以豪华大型轿车在中国的汽车销售比例可能很高,在这种情况下,别克无疑是最成功的,通用的资料里显示,1930年在上海注册的所有的汽车中,有六分之一都是别克。

 

张学良将军也对别克汽车情有独钟,在西安事变旧址张学良公馆中,还陈列着“少帅”在西安时乘坐过的1936年产的别克Century,没错,这就是大名鼎鼎的别克世纪车系的第一代车型,上海通用别克国产的首款车型“新世纪”是第六代世纪,成为中国第一个由海外引进并且本地化的中高级轿车品牌。这也是最后一代世纪,之后被LaCrosse君越替代。

 

当年蒋介石和宋美龄的专车也是一辆别克,是20世纪30年代美国总统罗斯福赠送给宋美龄的礼物,现收藏在南京市东郊美龄宫里,据说早期出厂的别克汽车剩下仅此一辆,因此具有重要的历史价值和收藏价值。

 

我们敬爱的周恩来总理当年在上海梅园居所也有一辆别克座驾,这是1946年抗战胜利后国共重新谈判,周恩来率领中共代表团驻留上海时,爱国华侨集资赠予周总理的一辆1941年别克Century。

 

当时,周总理经常乘坐这辆别克Century去拜访党外朋友或著名民主人士,当时国共关系看起来和谐其实暗流涌动,周总理也多次走出别克车怒斥跟踪盯梢的国民党特务。这辆经历过内战的别克Century,至今仍陈列在上海思南路73号“周公馆”里。据说,到今天这辆车仍然可以启动、行驶,保存相当完好。

 

以中国人对别克的喜爱,难怪有人会说,雪佛兰是世界的,而别克是中国的。除了传承和历史,其实在印象中,别克君越和GL8一直以来成为高端商务的代表车型,得益于别克汽车在出行体验上的良好口碑,高舒适性和优秀的NVH,都让别克在同级别和同类车型中脱颖而出。

 
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