苦尽甘来!俄罗斯舰用动力系统终于搞定,不再自主限制主力舰产量

编辑:admin 日期:2021-02-08 18:43:08 / 人气:

如果提起俄罗斯的造船工业的话,也许最大的问题就在其整个体系不够完整,在2014年起,西方对俄罗斯实施制裁之后,这个问题突出地显现出来,许多系统零部件的供应出现了中断,尤其是舰用动力系统,以后柴油机主要依赖于德国制造,而燃气轮机依赖于乌克兰制造,至于许多项目无法进行。
俄罗斯没有在困难面前屈服,相反开始了国产替代项目,别人不给的自己解决。经过多年努力之后,如今苦尽甘来!俄罗斯舰用动力系统终于搞定,在2020年时,俄罗斯已经解决22350型护卫舰的动力问题,已经把俄罗斯自己制造的燃气轮机和变速箱安装在该级3号舰“海军上将戈洛夫科”号上。据报道,为进行技术复杂的操作,工人不得不拆除了三个带舱壁的甲板,才安装动力系统安装进去,随后将进行为期几个月的燃气轮机对中和安装工作。
22350型护卫舰为俄罗斯最新一代的主力舰也是目前在建的最大的一款战舰,在各方面性能上来说,不比西方的产品差什么,生产却遇到了很大的麻烦,主要原因就是动力系统无法得到供应。为了解决这个问题,俄罗斯付出了相当大的代价,在过去的数年之中,一直在进行相关的努力,直到2020年才算取得了突破。
戈洛夫科海军上将为的第一艘配备完全国产柴油燃气轮机系统的22350项目护卫舰,该级舰前两艘护卫舰上采用乌克兰制造的燃气轮机,以后将使用UEC-Saturn制造的M90FR燃气涡轮发动机。Kolomna工厂的柴油发动机10D49作为巡航发动机安装在船上。减速机PO55由Zvezda工厂提供。现在后继各舰也将安装国产的动力系统,其中2020年11月至12月 交付了22350型护卫舰4号的动力系统,目前该舰仍处于建造阶段,其建造进度将明显地加快了!
可以说,现在俄罗斯舰用动力短板补上,不必求乌克兰相助,以后大型舰艇下饺子。仅就目前的情况来说,该级舰正在建造船厂,处于建造各个阶段的舰艇数量达到了6艘,也许还会开工更多的。
以前由于动力系统等原因造成的舰艇建造工作受阻的问题,将不复存在,以后将不再自主限制主力舰产量。也算是彻底打开,打破了制裁的约束,对于俄罗斯来说绝对是一个好消息。

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